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    35歲身價(jià)165 億,滴滴程維:為什么年輕時(shí),要選難走的路?

       2018-05-10 2490
    導(dǎo)讀

    前天有個(gè)朋友打電話給我,想借20萬(wàn),湊錢(qián)買(mǎi)房。聊完他又抱怨工作,說(shuō)在銀行賺錢(qián)少,空間也小,讓我?guī)兔纯椿ヂ?lián)網(wǎng)公司的工作機(jī)會(huì)

    前天有個(gè)朋友打電話給我,想借20萬(wàn),湊錢(qián)買(mǎi)房。聊完他又抱怨工作,說(shuō)在銀行賺錢(qián)少,空間也小,讓我?guī)兔纯椿ヂ?lián)網(wǎng)公司的工作機(jī)會(huì),再苦再累都沒(méi)關(guān)系。

    三年前剛畢業(yè)找工作時(shí),他可不是這樣。

    那會(huì)兒他打電話給我,說(shuō)有兩份工作,一份銀行的,一份互聯(lián)網(wǎng)公司的,月薪差不多,問(wèn)我該怎么選。當(dāng)然,最后他沒(méi)聽(tīng)我的,比來(lái)比去,他覺(jué)得拿差不多的錢(qián),還是去銀行工作更輕松。

    很多人就是想不開(kāi),小學(xué)六年、初中三年、高中三年、大學(xué)四年,辛苦讀書(shū)16年,學(xué)了那么多知識(shí),畢業(yè)后終于可以用了,結(jié)果費(fèi)盡周折托關(guān)系,只為找一份“舒服一點(diǎn)”的工作。

    當(dāng)然,生活不是咱們爹媽?zhuān)粫?huì)一直寵我們,年輕時(shí)的一點(diǎn)舒服,換來(lái)的是后面加倍的難受。

    相反,那些看起來(lái)很傻很笨的年輕人,彷佛對(duì)安逸這兩個(gè)字有本能的排斥,他們知道,年輕時(shí),要選難走的路,因?yàn)槟鞘窍蛏仙L(zhǎng)的路。

    今天我想跟你分享下程維的成長(zhǎng)經(jīng)歷。

    程維是當(dāng)下最明星的互聯(lián)網(wǎng)公司滴滴出行創(chuàng)始人,但他太低調(diào),大眾對(duì)他不算熟悉,我第一次對(duì)他有深刻印象源于2017年末《財(cái)經(jīng)》對(duì)他的一篇專(zhuān)訪:

    《財(cái)經(jīng)》:有人認(rèn)為滴滴增長(zhǎng)已面臨瓶頸,標(biāo)志之一就是中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)快到瓶頸。

    程維:怎么可能?全中國(guó)每天有 11 億次出行,滴滴只滲透了中國(guó)出行市場(chǎng)的 2%。而且,如果你在 8 億用戶(hù)上碰到瓶頸,那就國(guó)際化,就像突破第一宇宙速度一樣,從地球到太陽(yáng)系,那里有 60 億用戶(hù)。

    《財(cái)經(jīng)》:你有你的遠(yuǎn)方。但主營(yíng)業(yè)務(wù)受到進(jìn)攻,怎么解決?

    程維:作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,被攻擊是常態(tài),人家不攻擊你攻擊誰(shuí)?滴滴今天應(yīng)該有這個(gè)眼光和胸懷,就像蘋(píng)果不會(huì)去關(guān)注全世界又有哪個(gè)手機(jī)廠商做了一個(gè)款什么樣的產(chǎn)品,專(zhuān)注做創(chuàng)新的事情,這才是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該去做的。

    整個(gè)人類(lèi)交通正在面臨一次大變革,它會(huì)改變整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)。如果今天我不去思考這些問(wèn)題,我們會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)很大的機(jī)會(huì)。但有理想不代表好欺負(fù),哪怕是大我們20倍的 Uber,都被我們正面干掉。他們搞不定的。

    一問(wèn)一答,都透露出程維不凡的視野格局和業(yè)務(wù)自信。

    然而,今年35歲的程維起點(diǎn)并不高。他不僅生于普通家庭,大學(xué)讀的也不是名校, 畢業(yè)后更是從跑業(yè)務(wù)干銷(xiāo)售做起,但他的崛起速度不得不說(shuō)是一個(gè)奇跡。

    1983 年,程維出生于江西上饒鉛山縣河口鎮(zhèn)的普通家庭。21 歲畢業(yè)于北京化工大學(xué),22 歲加入阿里做銷(xiāo)售,29 歲離職創(chuàng)立滴滴,34 歲以 165 億身家排名胡潤(rùn) 80 后富豪榜第五,公司市值 3300 億人民幣。

    程維的成長(zhǎng)、創(chuàng)業(yè)過(guò)程中有沒(méi)有一些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),每一次他又是如何做選擇的,這樣的選擇又是如何一步步放大他的格局和視野的。這篇跟你分享一下,相信會(huì)對(duì)你有所啟發(fā)。

    01

    賣(mài)保險(xiǎn)、做足療、進(jìn)阿里

    畢業(yè)一年換了六七份工作

    高考時(shí),程維忘了翻開(kāi)數(shù)學(xué)試卷最后一頁(yè),漏做了三道大題,最終考上了不屬于名校的北京化工大學(xué)。他原本打算選擇信息技術(shù)專(zhuān)業(yè),又被調(diào)劑到行政管理專(zhuān)業(yè)。

    戲劇性的是,那年和程維一起考入北京化工大學(xué)的,還有個(gè)叫陳偉星的——后來(lái)“快的打車(chē)”的創(chuàng)始人。

    程維是漏做了三道大題去了北化工,而陳偉星則是由于高考前嚴(yán)重失眠,在考場(chǎng)上睡了 50 分鐘,第一志愿落榜,也去了北化工。

    相似的命運(yùn),兩人做出了完全相反的決定。

    陳偉星對(duì)于不喜歡的環(huán)境,要么改變,要么離開(kāi)。入學(xué) 3 個(gè)月后,他不愿委曲求全,選擇退學(xué)重考,第二年考上了浙大。

    程維比較隱忍,“我當(dāng)時(shí)很不明白一個(gè)化工大學(xué)為什么會(huì)有行政管理專(zhuān)業(yè)”,他雖然覺(jué)得懊惱,但還是選擇了留下。

    在江西小鎮(zhèn)長(zhǎng)大、讀大學(xué)之前甚至從未離開(kāi)過(guò)小鎮(zhèn)的程維,早在高中就一遍一遍地告訴自己:出生在哪兒無(wú)所謂,但必須在一線城市奮斗。

    如果你問(wèn)他人生中最重要的節(jié)點(diǎn)有哪些,他第一個(gè)會(huì)告訴你的就是,到北京讀大學(xué)——盡管不是名校。他的目標(biāo)很明確,北京是“世界中心”,只要來(lái)到北京,后面的路可以再自己走。

    剛畢業(yè)時(shí),程維跟我們一樣,一方面想有一番作為,另一方面也困惑于:我到底能做什么?適合做什么?怎么選擇未來(lái)的路?

    喬布斯的一段話啟發(fā)了他:要成就一番偉業(yè),唯一的途徑就是熱愛(ài)自己的事業(yè)。如果你還沒(méi)能找到讓自己熱愛(ài)的事業(yè),繼續(xù)尋找,不要放棄,跟隨自己的心,總有一天你會(huì)找到的。

    程維很好的踐行了喬布斯的信念,畢業(yè)第一年,他換了六七份工作。不知道自己該做什么就不停的去嘗試,嘗試后如果發(fā)現(xiàn)不值得為它長(zhǎng)久付出,就換一個(gè)方向繼續(xù)嘗試。

    2004年,程維大學(xué)畢業(yè),被一個(gè)賣(mài)保險(xiǎn)的大姐拉去,付了 800 塊押金,開(kāi)始玩命做這份底薪都沒(méi)有的工作。頻吃閉門(mén)羹后,他找到自己的大學(xué)系主任,請(qǐng)求他買(mǎi)份保險(xiǎn)。

    “不是我不幫我你,連我們家的狗都有保險(xiǎn)了。”老師的話,讓他毅然辭去工作,到辭職他也沒(méi)有賣(mài)出過(guò)一份保險(xiǎn)。

    后來(lái),程維在一個(gè)招聘會(huì)上,向一家自詡“中國(guó)知名醫(yī)療保健公司”的名企投了簡(jiǎn)歷,應(yīng)聘經(jīng)理助理。然而,等到他去這家公司上班時(shí),卻發(fā)現(xiàn)那個(gè)著名公司竟是一家連鎖足療店。

    轉(zhuǎn)折發(fā)生在22歲,他在阿里找到一份銷(xiāo)售工作。“我非常感謝阿里,”程維說(shuō),當(dāng)他到阿里上海前臺(tái)“毛遂自薦”時(shí),“有個(gè)人出現(xiàn)了,但他并沒(méi)有將我趕走,而是說(shuō)‘我們需要像你這樣的年輕人’。”

    2005 年,程維加入阿里做銷(xiāo)售,之后六年,程維主要銷(xiāo)售互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,期間進(jìn)行了大量的客戶(hù)拜訪,積累了扎實(shí)的銷(xiāo)售能力和經(jīng)驗(yàn)。2011年,程維已是阿里B2B部門(mén)最年輕的區(qū)域經(jīng)理。同年,程維升任支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理。

    程維說(shuō),“投身互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),是我做的一次重要選擇,也是最重要的一次決定。”

    這個(gè)階段,我們能看到,程維已經(jīng)學(xué)會(huì)更重視方向的選擇,而非拘泥于點(diǎn)上的糾結(jié)。比如,他一定要來(lái)北京打拼,哪怕考上的不是名校;他一定要找到自己熱愛(ài)的事業(yè),哪怕一年換六七份工作也不嫌麻煩,因?yàn)樗婪较虻闹匾宜坏┐_定對(duì)的方向后,就全力以赴,一干就是 7 年。

    很多人在這件事上都做得不夠好,

    選擇工作時(shí)比較隨便,

    選擇后又懶得調(diào)整方向,

    即使不熱愛(ài)也會(huì)安慰自己,

    “先干兩年再說(shuō)吧”,

    兩年后又說(shuō),

    “轉(zhuǎn)行成本太高了,再干干看吧”,

    于是就這樣一步一步把自己的青春

    和職業(yè)生涯最重要的階段,給耽誤沒(méi)了。

    02

    從決定創(chuàng)業(yè)到離開(kāi)阿里

    他用時(shí) 9 個(gè)月尋找機(jī)會(huì)

    2011年,程維決定創(chuàng)業(yè),王興也鼓勵(lì)程維出來(lái)。但當(dāng)時(shí)王興已經(jīng)創(chuàng)業(yè)三四次了,對(duì)商業(yè)有自己的價(jià)值判斷,程維沒(méi)有王興那樣豐富的經(jīng)驗(yàn),所以他沒(méi)有貿(mào)然辭職。

    從決定創(chuàng)業(yè)到辭職,他在阿里待了9個(gè)月,期間不停的想:創(chuàng)業(yè),做什么?

    程維說(shuō),創(chuàng)業(yè)前期需要沖動(dòng),但不能一直靠沖動(dòng),最后一定要形成自己對(duì)商業(yè)的判斷。

    最初有做滴滴的想法,是程維由自己的經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)了大眾的痛點(diǎn)。他在阿里工作,杭州北京兩邊跑,經(jīng)常因?yàn)榇虿坏杰?chē)而誤機(jī)。

    2011年夏,程維去北京出差見(jiàn)客戶(hù),遇上秋雨,程維在薊門(mén)橋打車(chē),從四點(diǎn)半開(kāi)始打車(chē),一直到五點(diǎn)都沒(méi)打到,好不容易碰到一輛空車(chē)還因?yàn)橐唤影喽茌d。還有一次,老家親戚去北京,定了 7 點(diǎn)在王府井附近吃飯,結(jié)果親戚 5 點(diǎn)半打電話說(shuō)在打車(chē)了,結(jié)果等到 8 點(diǎn)又打電話問(wèn)程維能不能去接他們。

    和同從阿里出來(lái)創(chuàng)業(yè)的王剛進(jìn)行一番碰撞后,程維決定做滴滴。原因有三:

    第一,在中國(guó)打車(chē)難,這是大眾主流的剛性需求;

    第二,國(guó)外有類(lèi)似的模式,英國(guó)打車(chē)應(yīng)用 Hailo 剛剛拿到融資,方向貌似可行;

    第三,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來(lái),手機(jī)定位距離的屬性變得越來(lái)越重要。

    最終王剛出資 70 萬(wàn),程維出資 10 萬(wàn)。帶著這 80 萬(wàn),程維從杭州去北京創(chuàng)立滴滴。

    程維創(chuàng)立滴滴時(shí),絕大多數(shù)朋友都是反對(duì)的,都說(shuō)不靠譜,因?yàn)槟菚r(shí)候大部分司機(jī)連智能手機(jī)都沒(méi)有,別說(shuō)安打車(chē)軟件了。但程維認(rèn)為,正是市場(chǎng)基礎(chǔ)不成熟時(shí),才有機(jī)會(huì),市場(chǎng)成熟的時(shí)候就沒(méi)有你的機(jī)會(huì)了。

    程維說(shuō):創(chuàng)業(yè)是孤獨(dú)的,我每天都會(huì)聽(tīng)到很多質(zhì)疑的聲音。我每天都在問(wèn)自己,這個(gè)事能不能做成,反復(fù)衡量,不停的問(wèn)自己,不停的磨礪自己,這就是創(chuàng)業(yè)的第一關(guān)。

    這個(gè)階段,我們能看到程維的選擇格局更高了,雖然那時(shí)他才 29 歲:

    首先,一個(gè) 29 歲的年輕人,創(chuàng)業(yè)的出發(fā)點(diǎn)不是賺大錢(qián),而是切切實(shí)實(shí)的找到一個(gè)大眾剛需痛點(diǎn)去解決,也就是說(shuō)他找到了一個(gè)“戰(zhàn)略存在價(jià)值”立得住的點(diǎn);

    其次,他離職時(shí)已是支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理,29歲,前途不可限量,但他還是想創(chuàng)業(yè)。那時(shí)候他創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)應(yīng)該也有很多很多,但他沒(méi)有貿(mào)然行動(dòng),而是反復(fù)推演琢磨了 9 個(gè)月,你能想象,他心里裝的,一定不是個(gè)小夢(mèng)想;

    最后,他又敢選擇“出行”這個(gè)非常難啃、但潛力巨大的領(lǐng)域,本身就說(shuō)明了他的勇氣、魄力和野心。

    03

    既敢花240萬(wàn)開(kāi)走第一個(gè)合伙人

    也敢花全公司一半的工資挖柳青

    創(chuàng)始人最重要的任務(wù)之一就是,組建一支夢(mèng)幻之隊(duì)。

    程維很早就有這樣的意識(shí),“業(yè)務(wù)都是假的,團(tuán)隊(duì)才是真的”,他請(qǐng)教阿里關(guān)明生,問(wèn)馬云是如何組建團(tuán)隊(duì)的,然后他把 40% 的精力都用在了招聘上。

    組建夢(mèng)幻之隊(duì),既要不計(jì)成本的請(qǐng)走不合適的人,也要不計(jì)成本的去挖真正的牛人。程維在這一點(diǎn)上,很有魄力。

    創(chuàng)立滴滴后,程維在用人上的第一個(gè)重要決定就是:在公司賬上只有 100 萬(wàn)美金時(shí),給 CTO 開(kāi)價(jià) 240 萬(wàn)人民幣,買(mǎi)回了他手里 30% 的股權(quán),讓他離開(kāi)了。

    為什么?因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)的 CTO 不太合適。

    為什么當(dāng)初給那么高的股權(quán)比例?其實(shí)這是很多初創(chuàng)公司經(jīng)常犯的錯(cuò)誤:用股權(quán)成本去獲得稀缺資源。滴滴剛起步時(shí),技術(shù)人才非常稀缺,為了獲得這個(gè)稀缺資源,給了 CTO 30%的股權(quán)。

    而且創(chuàng)業(yè)早期找人,通常都是找自己認(rèn)識(shí)的兄弟,在賬上資金不充裕的情況下,不好意思給很少的股份。

    給的時(shí)候很大方,后面就后患無(wú)窮。程維在發(fā)現(xiàn)不對(duì)頭的時(shí)候,及時(shí)做決定,拿出 240 萬(wàn),干掉了這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。

    程維是個(gè)不給自己設(shè)限的 CEO,很快他挖來(lái)了百度的張博做 CTO。

    但真正顯示出程維在用人上巨大魄力的,是他搞定了柳青。

    程維說(shuō):“首先,你要敢想。看到柳青,我也緊張,不論是能力還是人品,柳青都好的讓人緊張。怎么去跟她談,我也特別緊張。柳青原來(lái)的工資是 400 萬(wàn)美元,我跟她說(shuō),滴滴工資的一半都是你的,剩下的才是我們的。”

    和柳青聊了一個(gè)星期,程維說(shuō)出去走一趟,去拉薩。他希望去到陌生環(huán)境,像一個(gè)團(tuán)隊(duì)一樣面對(duì)困難,找到那種把性命交托彼此的感覺(jué)。

    他們一共 8 個(gè)高管,一起飛到了西寧,租了兩輛車(chē),計(jì)劃三天開(kāi)到拉薩。

    第一天,他們開(kāi)了1700 公里,才好不容找到了一個(gè)賓館。兩個(gè)司機(jī)都發(fā)燒了,他們跟程維說(shuō):其實(shí)我早不行了,我一路上都是方向盤(pán)頂著胸口開(kāi)過(guò)來(lái)的。在那個(gè)賓館里,8 個(gè)人吸了 3000 塊的氧氣。

    等開(kāi)到了喜馬拉雅山底下,程維哭了,說(shuō)這就是創(chuàng)業(yè)路,團(tuán)隊(duì)就需要信任,他敢把命交給司機(jī),就敢信任他們。一天夜里,程維跟柳青談及自己的創(chuàng)業(yè)歷程,表示理解柳青對(duì)高盛的不舍,拿出手機(jī)放了一首《夜空中最亮的星》。

    那天柳青哭了,她決定辭職,連夜給親友們寫(xiě)了一個(gè)很長(zhǎng)的短信說(shuō):決定了,上路了。

    回到北京,柳青正式加入滴滴,成為滴滴的二號(hào)人物。

    投資人朱嘯虎聽(tīng)說(shuō)程維要挖柳青的時(shí)候,狠狠的吃了一驚:我知道程維是個(gè)不給自己設(shè)限的 CEO,但敢挖柳青,還是超出我的預(yù)料,他太敢想了!

    這就是程維的格局帶來(lái)的選擇。

    關(guān)于敢用牛人、敢信任牛人,汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想說(shuō)過(guò):我必須要用最好的人,并 100% 的信任他們,因?yàn)槲覜](méi)有其他的退路。信任一定是有代價(jià)的,但是我的收益只要遠(yuǎn)大于代價(jià),我就愿意選擇信任。如果不信任,我更難受,找一堆永遠(yuǎn)都比我差的人,變成一個(gè)我完全控制的公司,沒(méi)意思。

    當(dāng)年,馬云有蔡崇信,馬化騰有劉熾平,俞敏洪有徐小平王強(qiáng),所以當(dāng)程維找到柳青后,朱嘯虎說(shuō):

    “他們兩個(gè)站在一起的時(shí)候,我就知道,這肯定是要打造一個(gè)數(shù)百億美金的公司,否則對(duì)不起他們的代價(jià)。”

    04

    從合并快的、干掉Uber到迎戰(zhàn)美團(tuán)

    你看不到程維做選擇時(shí)有任何恐懼

    2015年2月14日,經(jīng)歷過(guò)瘋狂的補(bǔ)貼大戰(zhàn)后,滴滴打車(chē)與快的打車(chē)宣布戰(zhàn)略合并。這時(shí)候,Uber 威脅又來(lái)了。

    2015年7月,估值超過(guò)400億美金的巨無(wú)霸 Uber 創(chuàng)始人卡蘭尼克主動(dòng)找上門(mén),“要么接受 Uber 占股 40% 的投資,要么被 Uber 打敗。”

    程維毫不猶豫,開(kāi)戰(zhàn)!

    他說(shuō):“我彷佛看到了1840年,船堅(jiān)炮利來(lái)到中國(guó),看到了一個(gè)巨大的市場(chǎng),要么就割地 40% ,要么就打到紫禁城 kill you,這種掃蕩全球的感覺(jué)很不好。硅谷的企業(yè)總是眼光看向世界,我們只是他的局部而已。中國(guó)和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年。”

    其實(shí),早在 2013 年底,Uber 就給程維拋過(guò)橄欖枝。當(dāng)時(shí),卡蘭尼克和 Uber 高管來(lái)中國(guó),尋找潛在合作伙伴。他們第一個(gè)就是造訪了滴滴。

    程維一見(jiàn)面就對(duì)卡蘭尼克說(shuō),“是你給了我啟發(fā)”,隨后會(huì)談氣氛變得很緊張。

    當(dāng)時(shí)卡蘭尼克提出了投資滴滴的可能性,但要求必須持股40%。當(dāng)被問(wèn)到是否考慮這樣的交易時(shí),程維回答:“我為什么會(huì)接受呢?”

    這給 Uber 一行人留下了深刻印象。卡蘭尼克后來(lái)說(shuō):“在所有打車(chē)軟件應(yīng)用創(chuàng)始人當(dāng)中,程維很特別,他的水平比這個(gè)行業(yè)的其他所有人都高出一大截。”

    但其實(shí),2015 年初時(shí),Uber 的優(yōu)勢(shì)似乎是不可逾越的。它擁有更好的應(yīng)用以及更穩(wěn)定的技術(shù),Uber 估值當(dāng)時(shí)超過(guò) 400 億美金,是滴滴的10倍,并且短短幾個(gè)月就占據(jù)了中國(guó)近三分之一的市場(chǎng)。

    程維說(shuō),當(dāng)時(shí)滴滴就像是小米加步槍的解放軍,不斷遭遇到飛機(jī)和大炮的轟炸。但程維無(wú)所畏懼,2015 年 5 月,他開(kāi)始發(fā)起反擊。

    最終程維贏了,Uber 最先發(fā)出了和解信號(hào)。2016 年 8 月,滴滴出行與 Uber 全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行收購(gòu) Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。

    合并快的,干掉 Uber,但戰(zhàn)爭(zhēng)并沒(méi)有結(jié)束,滴滴程維又要面臨美團(tuán)王興這個(gè)好戰(zhàn)分子的挑戰(zhàn)。

    但此時(shí)的程維,早已無(wú)所畏懼了。

    《財(cái)經(jīng)》:美團(tuán)做網(wǎng)約車(chē),你是什么時(shí)候知道的?

    程維:我和王興認(rèn)識(shí)很早,私人關(guān)系不錯(cuò)。美團(tuán)上線打車(chē)產(chǎn)品的那一天我和他還在一起吃飯,我當(dāng)時(shí)并不知道他在做這個(gè)事情,他也只字未提。吃完飯我看新聞才知道了這件事。

    《財(cái)經(jīng)》:知道的時(shí)候驚訝嗎?

    程維:中國(guó)有350個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)你知道嗎?多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者而已。

    《財(cái)經(jīng)》:王興曾說(shuō),如果美團(tuán)和滴滴打起來(lái),這不是一場(chǎng)戰(zhàn)役,這是“戰(zhàn)爭(zhēng)”。

    程維:成吉思汗建立大蒙古國(guó)后,曾派出一支商隊(duì)前往西方,路經(jīng)中亞花剌子模國(guó),商隊(duì)被殺害。后來(lái)成吉思汗派出的主使官也被殺害了。于是成吉思汗決定西征,并派人給花剌子模國(guó)王送去戰(zhàn)書(shū)。當(dāng)時(shí)他的部下寫(xiě)了一封戰(zhàn)書(shū),引經(jīng)據(jù)典,詞藻華麗。成吉思汗看了后,說(shuō)全部刪掉,戰(zhàn)書(shū)只用五個(gè)字就夠了。這五個(gè)字就是:爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。

    2018 年,程維一邊從容應(yīng)戰(zhàn),一邊選擇更大的夢(mèng)想,嘗試打造針對(duì)車(chē)主的一站式服務(wù)平臺(tái),嘗試去做未來(lái)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商,嘗試去做智慧交通建設(shè)的引領(lǐng)者。

    回顧來(lái)看,你會(huì)發(fā)現(xiàn),從工作到創(chuàng)業(yè),再到讓出行更美好的路上,每一個(gè)節(jié)點(diǎn),程維都敢走更難的路。

    2017年底,程維受邀在清華大學(xué)演講,其中一句話讓我印象深刻:

    這個(gè)世界不斷在被有志向、獨(dú)立思考、敢想敢干的年輕人推動(dòng)著。年輕時(shí),要選難走的路,因?yàn)槟鞘窍蛏系穆罚屆魈斓哪愫徒裉斓哪愀灰粯拥穆贰?

    這篇這個(gè)話題,我感觸頗深。畢業(yè)這幾年,親眼看到很多人的起伏。

    比如我2017年曾發(fā)過(guò)一條朋友圈,探討“賺錢(qián)和賺錢(qián)能力”。我有個(gè)好朋友,他曾經(jīng)提到自己的工作總是很滿足,“一個(gè)月賺7000,天天坐著玩,沒(méi)啥事做,挺爽的”。

    我聽(tīng)完后卻給他潑了一盆冷水,并建議他換工作。

    原因很簡(jiǎn)單,如果公司每天有很多活干、很多有挑戰(zhàn)的活干,那你每個(gè)月既能賺到7000塊工資,又能賺到很多賺錢(qián)能力。否則,你就只能賺到7000塊,賺不到賺錢(qián)能力,很不劃算。

    他明白,但明白的不夠徹底,所以也混了兩年。道理很簡(jiǎn)單,如果有份工作,每天舒舒服服混日子,一個(gè)月也能賺七八千,大多數(shù)人即使明知道不好,也舍不得辭職。

    但兩年后,很多朋友都能賺更多錢(qián)了,他還是只能一個(gè)月七八千,有點(diǎn)慌了。等醒悟過(guò)來(lái)想跳槽時(shí),卻發(fā)現(xiàn)混了兩年,能力沒(méi)漲甚至有些退化,跳都跳不了了。

    人這一輩子,不是只有短短兩三年。

    這么簡(jiǎn)單的道理,并不是每個(gè)人都明白。

    Reference:

    1.《對(duì)話程維:多數(shù)人只知道戰(zhàn)爭(zhēng),卻并不理解競(jìng)爭(zhēng)》By《財(cái)經(jīng)》宋瑋,來(lái)源@LateNews by 小晚

    2.《80后程維:4年350億美金,30多家對(duì)手廝殺,憑啥活下來(lái)的是我?》By魚(yú)肉天下,來(lái)源@創(chuàng)業(yè)邦

    3.《封面 l 程維戰(zhàn)栗》By焦麗莎,來(lái)源@中國(guó)企業(yè)家雜志

    4.《灑脫陳偉星、隱忍程維,一場(chǎng)高考異途命運(yùn)》By饒翔宇,來(lái)源@獵云網(wǎng)

    5.《專(zhuān)訪滴滴創(chuàng)始人程維:曾兼職賣(mài)保險(xiǎn),在足療店打工》By清辰,來(lái)源@iFeng科技

     
    (文/小編)
     
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