自潤滑軸承原理是什么？自潤滑軸承怎么樣？

　　自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承等，是機械五金件中較為常見的一種，軸承對于很多人來說多多少少都還是有一些了解的，那么自潤滑軸承原理是什么?自潤滑軸承怎么樣?下面九正五金網就來為大家講解一番，一起來看看吧。

　　自潤滑軸承原理是什么?

　　由于特殊生產工藝的要求，工礦企業的某些關鍵設備在極為惡劣的工況下運行。由于設備重、環境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對設備的潤滑帶來很多問題，摩擦磨損嚴重，到目前為止，國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑，而事實上這些工礦條件已超出了油、脂潤滑的范圍，極易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴重的零件磨損和損壞，經常性地導致設備停運。

　　為了生產連續運行，除在原始設計上要求安裝多臺設備輪修外，還須投入大量維修人員。嚴重地限制著生產率的提高，備品備件和能源消耗極大，已成為發展生產的重要障礙。汽車制造、水泥生產、石油化工等企業都提出了提供復雜工況條件下特種潤滑材料要求。

　　為此，對鑲嵌式自潤滑復合材料研究，在材料配方和制備工藝上突出自身特色，材料性能已達到了國際先進水平，為企業解決了特殊工況下的潤滑問題，并帶來了明顯的經濟和社會效益。但由于多種原因國內更多的企業尚未采用，上述狀況依然存在。

　　關鍵技術原理

　　鑲嵌式自潤滑軸承采用的復合材料是一種新型的抗極壓固體潤滑材料，由金屬底材與嵌入底材的孔或槽中的固體潤滑劑膏體構成。在摩擦過程中金屬底材承擔了絕大部分負荷。經摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。

　　自潤滑軸承怎么樣?

　　自潤滑軸承(無油軸承)的優勢，各個機械行業所用的軸承大部分還是滾珠、滾針之類，但小部分已采用自潤滑軸承，相信在不久的將來自潤滑軸承會成為軸承的主導。

　　以下是部分自潤滑軸承的應用特點和優勢：

　　無油潤滑軸承系列

　　1、無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養或少保養。

　　自潤滑軸承

　　2、耐磨性能好，摩擦系數小，使用壽命長。

　　3、有適量的彈塑性，能將應力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。

　　4、靜動摩擦系數相近，能消除低速下的爬行，從而保證機械的工作精度。

　　5、能使機械減少振動、降低噪音、防止污染，改善勞動條件。

　　6、在運轉過程中能形成轉移膜，起到保護對磨軸的作用，無咬軸現象。

　　7、對于磨軸的硬度要求低，未經調質處理的軸都可使用，從而降低了相關零件的加工難度。

　　8、薄壁結構、質量輕，可減小機械體積。

　　9、鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質中使用;已廣泛應用于各種機械的滑動部位,例如：印刷機、紡織機、煙草機械、微電機、汽車、摩托車與農林機械等等。

　　邊界潤滑軸承系列

　　1.承載好，耐磨性能良好。

　　2.適用于高載低速下的旋轉運動、搖擺運動及經常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流體動力潤滑的場合。

　　3.在邊界潤滑條件下可長期不加油保養，而在過層中加油使軸承使用壽命更長。

　　4.表面塑料層在加工成型時可留一定的余量，裝配壓入座孔后可自行加工，以達到更好的裝配尺寸。

　　5.產品主要運用于汽車底盤、冶金機械、礦山機械、水利機械、建筑機械、農用機械、軋鋼設備等。

　　JDB 固體鑲嵌軸承系列

　　是通用的基礎產品，無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑，都能適應。產品的基體是高力黃銅，比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。

　　廣泛應用于：輕工機械、重工機械、建筑機械、冶金機械、輸送機械等，如：連鑄機、軋機、注塑機、造紙機、模具導柱、船舶、機床等等。

　　以上就是自潤滑軸承原理是什么以及自潤滑軸承怎么樣的介紹，相信大家看了以后應該會有更多的認識了吧，內容僅供大家參考，希望能對大家有所幫助。