船舶防腐鋅塊-犧牲陽極塊優(yōu)惠廠

船舶防腐鋅塊-犧牲陽極塊優(yōu)惠廠

 船舶的建造說明書中對犧牲陽極材料一般都有明確規(guī)定，設(shè)計中應(yīng)該遵守這些規(guī)定。若沒有這些規(guī)定，則應(yīng)該根據(jù)被保護構(gòu)件的材質(zhì)、使用環(huán)境及各種陽極的特性、安裝部位、價格等作出選擇，陽極材料選定后，按照下式計算所需陽極總質(zhì)量：
   
式中，W——犧牲陽極總質(zhì)量，kg；Ip——總的保護電流，A；T——保護時間，年；Q——實際電流發(fā)生量，A·h/kg；K——安全系數(shù)，一般選取1.1～1.2之間。
在犧牲陽極保護中，當(dāng)陽極消耗到一定數(shù)量后，殘存的犧牲陽極所發(fā)出的電流量就達不到保護電流的要求，起不到保護作用的殘存陽極材料，約占安裝陽極總重的10%～20%，在計算時用安全系數(shù)加以考慮。

        3. 陽極幾何形狀、尺寸、重量和數(shù)量的確定
        犧牲陽極有平板狀、條狀等各式各樣的形狀，關(guān)于犧牲陽極的形狀、尺寸、凈質(zhì)量，已經(jīng)有 。鋅合金犧牲陽極見GB4950～4951-85，鋁合金陽極見GB4948～4949-85。對于犧牲陽極塊，各國船級社都有各自的規(guī)定，在進行陰極保護設(shè)計時，必須認真執(zhí)行該船所入船級社的規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。一般而言，船體外板、螺旋槳、舵、海底閥箱等的保護應(yīng)該選用平板狀陽極，壓載水艙選用長條狀陽極。

        所需陽極的數(shù)量與每塊犧牲陽極的電流發(fā)生量有關(guān)，犧牲陽極的發(fā)生電流量一般可以從有關(guān)標準或者標準附錄中查到，若查不到, 則確定陽極電流發(fā)生量，一般采用歐姆定律

鋅犧牲陽極執(zhí)行標準：GB/T4950-2002又稱鋅合金陽極、鋅合金犧牲陽極

主要用途：鋅犧牲陽極適用于海水、淡海水介質(zhì)中的船舶、機械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰極保護。

鋅犧牲陽極規(guī)格按照用途分為：

l         船體用焊接式犧牲陽極（單鐵腳）

l         船體用焊接式犧牲陽極（雙鐵腳）

l         船體用螺栓連接式犧牲陽極

l         壓載水艙常用犧牲陽極

l         港口和海洋工程設(shè)施用犧牲陽極

l         海水冷卻水系統(tǒng)用長條形犧牲陽極

l         海水冷卻水系統(tǒng)用圓盤狀犧牲陽極

l         埋地管線用犧牲陽極

 

簡介:
鋅犧牲陽極多用于土壤電阻率小于20歐姆?米的土壤環(huán)境中或海水環(huán)境。電極電位為-1.10VCSE，驅(qū)動電壓0.25V。溫度高于49℃時，發(fā)生晶間腐蝕，高于54℃時鋅陽極的電極電位變正，它與鋼鐵的極性發(fā)生逆轉(zhuǎn)，變成陰極受到保護，而鋼鐵變成陽極受到腐蝕。所以，鋅陽極一般用于溫度低于49℃的環(huán)境。鋅陽極必須使用回填料.
鋅接地電池是由兩支或者4支1.5m長的鋅棒，用絕緣墊塊隔開，并用膠帶綁在一起，共同填裝在導(dǎo)電性填包料中，應(yīng)用時，將與鋼芯相連的電纜引線分別接在絕緣件的兩側(cè)，為絕緣件提供一個低電壓旁接回路，一般在水飽和情況下其電阻為 0.2-0.6歐，如果2支型的電阻滿足不了要求時可用4支型電池。lbqhj1718jX
鋅接地電池的材料和鋅陽極的成分是一樣的，所用填料的配方為：75％石膏粉，20％膨潤土，5％硫酸鈉。連接導(dǎo)線截面為銅芯電纜，國內(nèi)多選用VV-1KV/1 *16m㎡銅芯電纜。
鋅合金犧牲陽極系列：

執(zhí)行標準：standard：GB/T4950-2002

鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極適用于海水、淡海水介質(zhì)中的船舶、機械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設(shè)施金屬防腐的陰極保護
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