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此外，由于電池使用過程中會持續放熱，如果溫度升高幅度過大會嚴重影響電池的使用壽命，東方一脈的電池也通過生產工藝上的創新解決了這個問題。“我們的電池可以將溫升有效控制溫升在5度左右，這樣試放電性能好，儲電量更高。”這是東方一脈總工程師介紹的又一個技術亮點。

謀劃借鑒“小米模式” 搶占電動汽車大市場

“從技術方案的確定到生產設備的研發，具有顛覆意義的電池今年下半年就會批量推向市場。”柳金水告訴記者。而東方一脈公司所面對的，事實上是一個無比廣闊的大市場。小小的一塊電池，或將深刻影響這一看起來前景美好的市場能否真正啟動。

目前國家層面的政策目標是爭取到2015年，電動汽車累計產銷量達50萬輛。“這樣的目標如何完成？能使電動汽車在市場上規模化推廣的電池在哪里？這正是我們的市場空間。”

這確實是一個令人充滿遐想的市場。目前國內的汽車年產銷量已達2200萬輛，如果電動汽車占比達到5%，也就是110萬輛，如果每輛車配動力電池按10萬元計算，這就是一個規模達到每年1100億元的龐大市場。

為此，東方一脈公司已在提前籌劃和布局。如今東方一脈已和國內幾家大型電動汽車生產企業簽訂了小批量的供貨合同。其動力電池已應用在純電動客車和純電動乘用車上，先期進行幾個月的產品試用。之后有望簽訂大批量的訂單。鄭州回收UPS電池，河南UPS電池回收直流屏蓄電池回收13903862162