高速電主軸潤(rùn)滑主要指主軸軸承的潤(rùn)滑，有油脂潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑等方式。油脂潤(rùn)滑在dn值較低、價(jià)值不高的電主軸中是較常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式，油脂潤(rùn)滑型高速電主軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，無(wú)污染，通用性強(qiáng)，但主軸溫升較高，工作壽命較短。
油霧潤(rùn)滑具有潤(rùn)滑和冷卻雙重作用，是高速電主軸潤(rùn)滑的常見(jiàn)潤(rùn)滑方式，它以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)油霧器將油液霧化并混入空氣流中，然后輸送到需要潤(rùn)滑的地方。當(dāng)電主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油霧可在軸承溝道內(nèi)形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜，油霧潤(rùn)滑屬持續(xù)潤(rùn)滑，油霧經(jīng)過(guò)油路，源源不斷的進(jìn)入軸承，有利于高速電主軸穩(wěn)定工作。但是對(duì)環(huán)境不友好，并且沒(méi)有好的辦法準(zhǔn)確的計(jì)量出油霧量。
油氣潤(rùn)滑是新型最小量油潤(rùn)滑，雖然所需設(shè)備復(fù)雜，成本較高，但這些潤(rùn)滑方式能對(duì)每個(gè)軸承分別進(jìn)行精確潤(rùn)滑，可以做到定時(shí)定量，潤(rùn)滑油利用率極高，軸承發(fā)熱量小，無(wú)環(huán)境污染，這些優(yōu)點(diǎn)必將成為高速電主軸潤(rùn)滑最具競(jìng)爭(zhēng)的一種潤(rùn)滑方式。
油霧潤(rùn)滑具有潤(rùn)滑和冷卻雙重作用，是高速電主軸潤(rùn)滑的常見(jiàn)潤(rùn)滑方式，它以壓縮空氣為動(dòng)力，通過(guò)油霧器將油液霧化并混入空氣流中，然后輸送到需要潤(rùn)滑的地方。當(dāng)電主軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油霧可在軸承溝道內(nèi)形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜，油霧潤(rùn)滑屬持續(xù)潤(rùn)滑，油霧經(jīng)過(guò)油路，源源不斷的進(jìn)入軸承，有利于高速電主軸穩(wěn)定工作。但是對(duì)環(huán)境不友好，并且沒(méi)有好的辦法準(zhǔn)確的計(jì)量出油霧量。
油氣潤(rùn)滑是新型最小量油潤(rùn)滑，雖然所需設(shè)備復(fù)雜，成本較高，但這些潤(rùn)滑方式能對(duì)每個(gè)軸承分別進(jìn)行精確潤(rùn)滑，可以做到定時(shí)定量，潤(rùn)滑油利用率極高，軸承發(fā)熱量小，無(wú)環(huán)境污染，這些優(yōu)點(diǎn)必將成為高速電主軸潤(rùn)滑最具競(jìng)爭(zhēng)的一種潤(rùn)滑方式。
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