微量潤滑是一種對環境無害的金屬加工方式，目前臭氧層破環和地球變暖成為各國高度重視的問題，許多國家都制定了強制性的法規來保護環境。在機械切削加工領域，為追求高效率、高質量的加工，以往大量的使用到的潤滑方式——切削油和切削液。每年切削加工工廠就要排放大量廢棄的切削液，為減少切削液對環境的影響，對油劑的組成和用量進行了限制。目前主流的切削油劑中，氯系極壓劑是含量較大，對環境的影響也較大。那么為了防止給環境造成污染成為重要的課題。
在上世紀80年代，德國和日本就對不使用切削油劑的干式加工或者少量使用油劑的半干式加工方法進行研究。干式切削加工不產生廢液，但是生產效率低且加工質量一般。半干式切削（微量潤滑技術）Minimal Quantity
Lubrication（MQL)，可將加工中的潤滑油量降低至極限，并且可以降低刀具的磨損和提高工件的加工精度。
由于MQL 微量潤滑極大的降低了廢液的產生，而且還能提高加工質量，已經成為一種環保高效的加工方法。多普賽的微量潤滑系統已經在汽車加工行業得倒廣泛的應用。此外，在微量潤滑加工中使用的微量潤滑專用油也是提高加工質量的重要因素，所以選取合適的微量潤滑油也是很重要的。微量潤滑油是植物性，可自然降解的，對環境無污染的。
在上世紀80年代，德國和日本就對不使用切削油劑的干式加工或者少量使用油劑的半干式加工方法進行研究。干式切削加工不產生廢液，但是生產效率低且加工質量一般。半干式切削（微量潤滑技術）Minimal Quantity
Lubrication（MQL)，可將加工中的潤滑油量降低至極限，并且可以降低刀具的磨損和提高工件的加工精度。
由于MQL 微量潤滑極大的降低了廢液的產生，而且還能提高加工質量，已經成為一種環保高效的加工方法。多普賽的微量潤滑系統已經在汽車加工行業得倒廣泛的應用。此外，在微量潤滑加工中使用的微量潤滑專用油也是提高加工質量的重要因素，所以選取合適的微量潤滑油也是很重要的。微量潤滑油是植物性，可自然降解的，對環境無污染的。
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