造車計(jì)劃流產(chǎn)
看似意料之中但仍讓人猝不及防，格力收購珠海銀隆計(jì)劃終止。11月16日格力發(fā)布公告顯示，公司于11月16日收到珠海銀隆發(fā)出的書面告知函，被告知調(diào)整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過，珠海銀隆基于表決結(jié)果決定終止本次交易。鑒于此，公司決定終止籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事宜。
上述公告稱，目前公司經(jīng)營狀況良好，本次終止籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)不會對公司的發(fā)展戰(zhàn)略及生產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響，公司將繼續(xù)尋找新的盈利增長點(diǎn)，改善公司盈利能力，提升公司競爭力，至此格力收購珠海銀隆跨界造車計(jì)劃初嘗敗果。
不過，據(jù)北京商報記者了解，在收到格力電器130億元的收購邀約后，10月初，珠海銀隆新能源汽車已經(jīng)投產(chǎn)。同時，該公司還建成了世界上最大的鈦酸鋰材料與電池生產(chǎn)基地——奧鈦納米材料研究院，奧鈦三期項(xiàng)目總投資5億元。此前在股東大會上，格力電器董事長董明珠直接回復(fù)股東，“收購?fù)炅耍髂昃涂梢宰屇憧吹杰?rdquo;。這句話放到現(xiàn)在，卻不禁令人唏噓。
收購一波三折
回顧以往，格力造車這盤棋百轉(zhuǎn)千回，多次險象環(huán)生但難逃失敗厄運(yùn)。今年4月，格力發(fā)布公告稱，公司正在籌劃發(fā)行股份購買資產(chǎn)事項(xiàng)，該交易標(biāo)的為珠海銀隆。彼時有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)珠海銀隆的融資情況做出估計(jì)，格力此次拿下珠海銀隆可能要花百億元。8月，格力終于正式公布了收購珠海銀隆的詳細(xì)方案，該公司擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份，收購其持有的珠海銀隆合計(jì)100%股權(quán)，收購價格大約在130億元，同時，格力增發(fā)100億元進(jìn)行配套融資。在格力擬增發(fā)方案中，認(rèn)購對象為格力、格力員工持股計(jì)劃和銀通投資等8名特定對象，采取非公開發(fā)行股票募集的方式，募集金額不超過96.94億元。9月22日，格力電器公布員工持股計(jì)劃，認(rèn)購金額為23.74億元，份額為1.53億股。其中，參加此次員工持股計(jì)劃的董事和高管包括董明珠等6人，認(rèn)購份額不低于6718.43萬股。其中，董明珠本人出資9.37億元，出資金額占本次員工持股計(jì)劃的39.52%。
格力百億元收購珠海銀隆的計(jì)劃受到外界的大量質(zhì)疑。隨后，深圳證券交易所披露了對格力的重組問詢函，從交易方案、交易對方和交易標(biāo)的三方面提出29個問題，其中20個問題集中在交易標(biāo)的珠海銀隆身上，關(guān)鍵點(diǎn)在于珠海銀隆是否“這么具有價值”。10月28日，格力召開2016年第一次臨時股東大會,審議議案26項(xiàng)，其中大多數(shù)與收購珠海銀隆相關(guān)。在10月28日的表決現(xiàn)場,15項(xiàng)議案未獲得2/3以上股東的通過,1項(xiàng)未獲得半數(shù)股東通過。因配套募集資金議案未通過，導(dǎo)致格力收購珠海銀隆事宜受阻引發(fā)證監(jiān)會下發(fā)關(guān)注函。11月7日晚間，格力針對此前收到的兩份關(guān)注函給予回復(fù)。公告稱，擬調(diào)減或取消收購珠海銀隆的配套募集資金，并將在與各交易對方協(xié)商一致和重新簽署發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議后重新履行公司董事會、股東大會等審議程序。最終，即使是調(diào)整后的收購方案還是未獲得珠海銀隆股東大會的審議通過。
值得注意的是，在此期間，董明珠被免去格力集團(tuán)董事長的職務(wù)，保留格力電器董事長、總裁的職務(wù)。盡管此次免職與國企改革有關(guān)，但是網(wǎng)上關(guān)于董明珠被免職“真正原因”的言論卻仍在不斷發(fā)酵。業(yè)界指出，卸任格力集團(tuán)董事長時間節(jié)點(diǎn)，是在格力電器召開股東大會討論收購珠海銀隆議案之前，董明珠或是為了參與上市公司格力電器的員工持股計(jì)劃，身份有所沖突，因此必須卸任格力集團(tuán)董事長職位。
此外，業(yè)界還有言論認(rèn)為這與董明珠執(zhí)掌格力電器的經(jīng)營情況有關(guān)。繼2013年和2014年實(shí)現(xiàn)每年200億元增長后，格力電器在2015年遭遇營收大幅下滑，降至千億元。
未來仍是謎局
格力跨界造車的曲折歷程更像是格力多元化發(fā)展的縮影。一位不愿具名的家電分析人士對北京商報記者表示，格力近年多元化始終不太順利，多個產(chǎn)品線達(dá)不到預(yù)期，包括格力手機(jī)、晶弘冰箱在內(nèi)的產(chǎn)品市場占有率都非常低，從本質(zhì)上說，格力還是一家以空調(diào)為主業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)非常單一的上市公司，之前在家電范圍內(nèi)的多元化都沒有成功，更何況汽車這個對格力來說完全陌生的領(lǐng)域。據(jù)了解，格力今年先后涉足冰箱、空氣凈化器、凈水器、電飯煲、加濕器、手機(jī)等眾多家電品類。但在這些產(chǎn)品中，除了手機(jī)，用的都是其他品牌，冰箱用晶弘，小家電用大松。但從2015年財(cái)報來看，格力家電制造業(yè)務(wù)總營收為879.3億元，其中空調(diào)營收約837.2億元，生活家電和其他品類營收分別為15.2億元和26.9億元。
家電分析師梁振鵬認(rèn)為，造成失敗的原因在于，在此前的股東大會上，很多中小股東都對這個收購方案投了反對票，公司內(nèi)部沒有達(dá)成一致意見，這或許與130億元的收購價格有關(guān)。有參與過相關(guān)項(xiàng)目調(diào)研的公募人士表示，珠海銀隆的技術(shù)并非主流，格力給予的130億元估值過高，這個價格完全可以收購一些美股上市公司。
造車首嘗敗果，擺在格力面前的是一道選擇題，前行依靠家電細(xì)分領(lǐng)域深耕還是繼續(xù)跨界多元化布局。產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌認(rèn)為，格力想要尋找新的盈利增長點(diǎn)，最好還是圍繞著家電主業(yè)，包括空調(diào)、冰箱、熱水器。洪仕斌表示，很多細(xì)分的家電領(lǐng)域，格力還未進(jìn)入，圍繞著家電核心主業(yè)做相關(guān)的多元化發(fā)展是格力未來最好的選擇。
上述不愿具名的家電分析人士稱，格力深耕空調(diào)市場，想要造新能源車，不管是之前的技術(shù)、人才、專利、銷售渠道、經(jīng)銷商體系還是研發(fā)資源，統(tǒng)統(tǒng)都用不上，在這方面，格力本來就是個門外漢。不過，對于家電巨頭來說，一次跨界失利并不意味著完全失敗，格力有實(shí)力在未來做更多的跨界嘗試。該人士認(rèn)為，一個不得忽視的核心問題是，董明珠已不再擔(dān)任格力集團(tuán)董事長一職，可能在一定程度上也會影響格力電器的決策。“現(xiàn)在格力集團(tuán)董事長變更，意味著格力集團(tuán)加強(qiáng)了格力電器的控制權(quán)，當(dāng)格力電器再做決策時，格力集團(tuán)可能會提反對意見。”
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