二十多年來,崔維星專注做一件事,所以也錯過了很多的風(fēng)口,比如:金融、房地產(chǎn)等等,雖然錯過了這些機會,但命運也給了崔維星很多。如今,德邦快遞已成為中國零擔(dān)快遞行業(yè)里的絕對標(biāo)桿和領(lǐng)頭企業(yè)。
成立至今,德邦快遞始終秉承“以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創(chuàng)高效,堅持自我反思”的企業(yè)文化,貫徹“物暢其流,人盡其才”的使命,始終深耕大件市場,可謂22年磨一“件”,開創(chuàng)了中國大件快遞市場的新藍圖。
9月1日,德邦快遞迎來了22周歲生日。借慶生之際,德邦快遞特別推出優(yōu)惠活動:大件快遞發(fā)德邦,“旺季不限收”,“9月發(fā)貨,全月優(yōu)惠8折”,為廣大商家和消費者帶來一大波福利。
以客戶為中心 持之以恒的大件戰(zhàn)略
眾所周知,德邦成立于1996年,致力于成為以客戶為中心,覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應(yīng)鏈、跨境等多元業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商。2001年德邦物流進入零擔(dān)市場,憑借細(xì)致、規(guī)范的做法在這個行業(yè)里獨樹一幟,打破原本散、亂、差的市場現(xiàn)狀。不僅如此,始終堅持“以客戶為中心”的企業(yè)文化,讓德邦一直深耕大件貨物的差異化服務(wù),如安裝加固,擦拭包裝,送貨上樓等。
如今,伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,電商平臺的崛起,對快遞行業(yè)提出了更多、更高的需求,尤其是大件快遞,迅速成為行業(yè)不可忽視的一個重要垂直領(lǐng)域。2013年,德邦開始進軍國內(nèi)快遞行業(yè)。2014年推出3.60特惠件,自此帶動了整個行業(yè)開始接收3至30kg的大件貨品。通過數(shù)年來對行業(yè)的深入摸索,德邦逐漸將自己物流方面的資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為快遞業(yè)務(wù)的優(yōu)勢,大件商品發(fā)德邦幾乎已成為商家和消費者的共識。
今年7月,德邦物流正式更名為德邦快遞,確立以大件快遞為核心的發(fā)展戰(zhàn)略。更名后的德邦快遞隨即重磅推出首款大件產(chǎn)品——“大件快遞3—60 kg”,以德邦快遞現(xiàn)階段業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的運營水平為基礎(chǔ),在保障用戶體驗的前提下挑戰(zhàn)最大公斤段。
這款產(chǎn)品圍繞“上至40kg,100%免費上樓”和“上至60kg,包接包送”兩大承諾,成為行業(yè)內(nèi)真正意義上同時覆蓋3kg至60kg,并且承諾”40kg大件,100%免費上樓“的快遞產(chǎn)品,這是德邦快遞再一次將“以客戶為中心”的企業(yè)文化體現(xiàn)的淋漓盡致。
不僅如此,德邦快遞還始終緊隨市場及客戶需求而持續(xù)創(chuàng)新,率先將AR、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)引入一線應(yīng)用場景中,實現(xiàn)拍照即可自動計算出貨物的體積、坐在電腦前就能完成遠(yuǎn)程貨物的調(diào)度、通過手機就能查看快遞員的實時動向等數(shù)字化快遞服務(wù)功能。與此同時,圍繞最新推出的“大件快遞3—60kg”產(chǎn)品,德邦快遞將從各個環(huán)節(jié)著手,積極構(gòu)建與大件配套的運營體系。
為此,德邦快遞每年還將投入35億元開展研發(fā),建立智慧末端、智慧車隊以及智慧場站三大智能系統(tǒng),利用數(shù)字化雙胞胎技術(shù)進行大件快遞的管理與調(diào)度,并基于大件基因、人才領(lǐng)先、設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)霧化、川流不息和安全六大支柱,實現(xiàn)“服務(wù)0距離”的最終目標(biāo)。而這些,都跟德邦快遞倡導(dǎo)的“以客戶為中心,以進取者為本”的企業(yè)文化不謀而合。
從產(chǎn)品到管理 貫徹企業(yè)文化才能更好激發(fā)動力
憑借多年在大件物流上的運營經(jīng)驗、資源、人才和操盤能力,德邦快遞將其在B2B的戰(zhàn)略優(yōu)勢延伸到B2C。2017 年,德邦快遞業(yè)務(wù)完成收入69.28億元,近三年復(fù)合增長率97.58%。原因不僅是因為德邦快遞選擇了一個好的方向,還有原有的干線車輛、網(wǎng)點等原有優(yōu)勢。而最為關(guān)鍵的是與“以團隊創(chuàng)高效,堅持自我反思”的企業(yè)文化密不可分的,是德邦快遞擁有一支年輕又極具執(zhí)行力的隊伍。
德邦快遞被業(yè)內(nèi)人士譽為物流行業(yè)里的黃埔軍校。從2005年開始,就開始在物流行業(yè)里率先啟動校招,并為此設(shè)立了一套嚴(yán)格縝密的培訓(xùn)和選拔機制。截至目前,德邦快遞98.5%的管理干部均來自于內(nèi)部提拔,管理層的平均年齡只有27.5歲。韓永彥就是在2007年通過校招進入德邦快遞的,歷經(jīng)10次輪崗,輾轉(zhuǎn)8個城市,從最基層的統(tǒng)計員一直做到了目前的高級副總裁兼輪值CEO。
這支年輕且高效的團隊正是德邦快遞的底氣,它不僅使得管理水平在零擔(dān)行業(yè)里遙遙領(lǐng)先,即使是在快遞行業(yè)里,其管理水平也是領(lǐng)先絕大多數(shù)競爭對手。更重要的是,對于一場競爭長跑來說,這樣一支年輕的隊伍意味著更大的潛力,也意味著有更大的幾率能夠幫助公司在后半程里發(fā)力,反超對手。
從2015年以來,德邦快遞更是連續(xù)推出長期激勵、考核變革、超額利潤分享、職級薪酬體系改革等一系列舉措,打破大鍋飯和平均主義,不斷完善差異化的員工激勵體系。
22年磨一“件”,由此可見,德邦快遞不僅將企業(yè)文化融匯到公司每一步的變革發(fā)展之中,更是依托豐富的行業(yè)經(jīng)驗,賦能商家和消費者。我們也堅信,由此帶來的鮮明管理優(yōu)勢和差異化產(chǎn)品服務(wù),必將助力德邦快遞引領(lǐng)中國大件快遞行業(yè)“更上一層樓”!
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