螺紋鋼鐵腳鋅陽極

螺紋鋼鐵腳鋅陽極

防腐鋅合金陽極多用于泥土電阻率小于20歐姆?米的泥土環境中或海水環境。電極電位為-1.10VCSE，驅動電壓0.25V。溫度高于49℃時，發生晶間侵蝕，高于54℃時鋅陽極的電極電位變正，它與鋼鐵的極性發生逆轉，變成陰極受到保護，而鋼鐵變成陽極受到侵蝕。所以，鋅陽極一般用于溫度低于49℃的環境。鋅陽極必需使用回填料.

陽極自溶性小，電流效率高，陽極發生電流的自調節性能好;保護年限較長，可達20～30年,一般不會發生“過保護”現象。

采用鋅作為防腐金屬已有悠久歷史，船殼、鍋爐、內燃機缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所周知的了。但是對材料和安裝上的進一步探討，還是近20年的事。在此期間技術先進的美國在材料和尺寸方面開始改進，我國對流電陽極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎的。現在國內外流行使用的ZAC，CPZ是性能良的防蝕鋅合金陽極。

1，原理是沒有問題，鋅要比鐵先腐蝕，船舶在海洋中也會附帶鋅塊，不過這是在使用過程可以如此操作，畢竟是你自己的車，如果是生產廠家這樣做就比較麻煩了。

2，生產油箱的過程中，也同樣會出現銹蝕的問題，尤其在庫房中存放過程，因為在內壁環境，只要進入了水分，哪怕是水汽，銹蝕都會很快產生。比較得當的做法是，使用氣相防銹油，這樣用量很小，也不影響油箱的后期使用，因為和汽油是互溶的。可以，鋅的活動性要比鐵的活動性要強!在發生陽化反應的時候，鋅的還原性比鐵的強，鋅先與氧氣發生反應，這種防銹方式叫做犧牲陽極保護法。

具體方法為：將還原性較強的金屬作為保護極，與被保護金屬相連構成原電池，還原性較強的金屬將作為負極發生氧化反應而消耗，被保護的金屬作為正極就可以避免腐蝕。因這種方法犧牲了陽極(原電池的負極)保護了陰極(原電池的正極)，因而叫做犧牲陽極(原電池的負極)保護法。

螺紋鋼鐵腳鋅陽極   防腐鋅塊屬于犧牲陽極，被保護的物體屬于陰極(船體、管道、儲罐、海洋工程設施等)其實也就是利用的原電池。不過現在國內做的差不多的也就是立博防腐了，我們常年在立博防腐公司拿貨。質量非常好

鋅陽極的腐蝕行為與溫度有很大的關系，鋅在約60℃的含氧淡水中觀察到有相當正的電位，其原因是鋅表面沉積層的組織結構發生了變化，鋅的穩定電位正移，甚至可比鐵的保護電位更正，此時鋅成為鋅-鐵電偶對中的陰極。這樣不僅不能起到保護作用，反而會加快鋼鐵的腐蝕。這種現象也稱為電位的極性反轉lbqhj1718jx

采用鋅作為防腐金屬已有悠久歷史，船殼、鍋爐、內燃機缸套外壁等使用此法防蝕已是眾所周知的了。但是對材料和安裝上的進一步探討，還是近20年的事。在此期間技術先進的美國在材料和尺寸方面開始改進，我國對流電陽極用鋅的研究也不斷地取得成果，微量添 加鎘、鋁后的防蝕鋅的性能效果越來越好，這些研究都是以高純鋅作為基礎的。現在國內外流行使用的ZAC，CPZ是性能優良的防蝕鋅合金陽極。

犧牲陽極鋅陽極

作為犧牲陽極，金屬合金必須具有以下幾個條件：

1、要有足夠的負電位，且很穩定;

2、工作中陽極極化要小，溶解均勻，產物易脫落;

3、陽極必須有高的電流效率，即實際電容量與理論電容量的百分比數要大;

4、電化學當量高，即單位重量的電容量要大;

5、腐蝕產物無毒，不污染環境;

6、材料來源廣，加工容易;

根據不同的用途，犧牲陽極有各種

螺紋鋼鐵腳鋅陽極   

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