悅途2015深圳展 魔鏡為帥未來已來

5寸電容屏、可以緩解駕駛疲勞的防眩光藍鏡在悅途魔鏡身上得到完美呈現后，各大企業也不忘抓住這個契機，深圳展上，外觀工藝呈現為電容、藍鏡開端鮮明，已經開始步入革新的第一步征程。 細節 升級版的悅途魔鏡加入了專車專用金屬萬向轉動機構扭頭和可調節制攝像頭以便360度無死角的護航駕駛安全，展會上筆者看到很多企業在自家的后視鏡導航上介入了前后行車記錄的高清攝像頭、140度廣角的視野擴展，也有一些廠商加入了可以微調的調節攝像頭，但調動幅度不大。 功能 很多后視鏡導航在功能上很有局限性，沒有魔鏡驚艷四方的dvr實景導航、雙屏實景互動，也沒有精準的雷達測速預警等功能，主打亮點統一為行車記錄，大部分都實現了前后兼顧的雙面行車呈現，無奈高清畫質的呈現并不是不多，可能是企業能力局限，大眾品牌基本標配了高清畫面，創新的藍牙體驗、翼卡在線等功能以不同的形式展現在產品之中，其他方面側重點則不盡相同，例如卡仕達王者境界除了宣傳新視野的獨有暢享，還有融入其中的特色智能云，善領諜鏡的特色則為外接屏幕和內置屏幕的雙屏一體設計。有一些廠商甚至只在5寸的顯示屏上加入了行車記錄功能，其它“地段”則被殘忍的拋棄，不免惹人感傷。 娛樂功能 材質方面的不足讓一些后視鏡導航品牌的娛樂體驗差強人意，大部分只是同等條件下做了一些系統提升，1080p的視頻解碼播放有些難度，小眾品牌甚至沒有娛樂功能這一項。如果你想來一次高清的視覺體驗，那么能滿足你要求的可能真的屈指可數。 導航 介入圖吧實景導航解決方案的悅途魔鏡兼備娛樂與導航同步的便捷功能，并獨有軌道線實時指引、浮窗簡易引導等功能，深圳展上擁有實景導航的后視鏡導航幾乎為零，有一些廠家借助悅途的實景導航畫面來宣傳產品，筆者想要一見真容，但都被委婉拒絕，筆者猜想可能只是噱頭，因為專利權的“正義凜然”。 寫著最后 后視鏡導航的深圳展之旅可以看出后視鏡導航雖然發展潛力巨大，不過大部分廠商只是學到了一些表面，實質性的實用功能有待以后加入、提升，深圳展上也跟很多的企業做了交流，悅途依然是大家公認的最好的智能后視鏡導航品牌，不管是工藝上還是功能上都足以讓消費者驚艷，當然對于以后的智能后視鏡導航發展，我們也充滿了期待。