車牌識別

 本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運行軟件平臺，與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同，設(shè)備無需計算機即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別和測速，具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強、安裝維護簡單等特點。無需改變目前已有的管理系統(tǒng)，并可添加并運用于各類管理系統(tǒng)中，使其增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力，從而使整個系統(tǒng)更加強大，管理更加有效。

 基于軟件識別的車牌識別方式，使識別與管理相分離，管理軟件只需接收識別器傳輸?shù)淖R別結(jié)果，這使得該系統(tǒng)能更靈活地運用于各類管理系統(tǒng)，無需對管理軟件進行大的改動即可靈活地加入或去除車牌識別功能。并且極大的克服了軟件識別的傳統(tǒng)方式中由于識別核心在管理軟件中實現(xiàn)，從而對識別核心的任何改動或者改進都必須對整個管理軟件進行調(diào)試、檢查，工作量大、繁瑣且極易造成系統(tǒng)故障甚至因資源占用過高而崩潰。

 本產(chǎn)品由于采用了以數(shù)字信號處理芯片作為算法運行的軟件平臺，所有算法固化在軟件之中，因此可以脫離計算機實現(xiàn)其功能，使其具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性，并獲得了更廣闊的應(yīng)用空間。

 本產(chǎn)品集成了車牌辨識系統(tǒng)所必須的所有硬件和軟件，不再需輔助的設(shè)備即可完成其功能。在硬件上，集成了圖像采集模塊、數(shù)字信號處理器、存儲器、通信模塊、溫控模塊、單片機等；在軟件上，車牌識別設(shè)備集成了車牌定位、車牌字符切分、車牌字符識別、光學畸變校正、速度誤差的非線性校正、視頻測速等算法。由于采用純軟件模式使其降低了對環(huán)境的要求，可以很容易安裝、調(diào)試。