奧特迅電動汽車充電設(shè)備 矩陣式柔性充電堆 充電樁

1、充電堆簡介

矩陣式柔性充電堆為國內(nèi)首創(chuàng)，2015年5月通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會新產(chǎn)品鑒定，結(jié)論為：該產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。注：奧特迅矩陣式柔性充電堆發(fā)明專利號：201510124712.9

1）采用動態(tài)矩陣控制、柔性充電、功率共享、智能調(diào)度、高度兼容等先進技術(shù)和設(shè)計理念，實現(xiàn)了電動汽車充電堆功率的按需分配。

2）解決了充電樁功率固化導(dǎo)致的不能滿足因電池技術(shù)突破帶來的超大功率充電需求，并由此帶來的重復(fù)建設(shè)、充電模塊利用率低等一系列問題。

3）預(yù)留迅充網(wǎng)云平臺接口，可拓展光伏發(fā)電及電池儲能接口。

4）奧特迅矩陣式柔性充電堆型號分別為：EVFS500(750)/0.8M, EVFS500(750)/1.2M, EVFS500(750)/1.6M

 
2、充電堆技術(shù)優(yōu)勢

1）功率共享：未來可滿足電動汽車大功率快速充電的需求，避免了設(shè)備升級改造或充電站重新建造所產(chǎn)生的重復(fù)投入。

2）智能調(diào)度：采用的公司第IV代全數(shù)字化智能充電模塊，具有高功率、高功率密度、高功率因數(shù)、高效率、低諧波、智能化程度高等突出優(yōu)點，尤其適用于電動汽車大功率充電

3）矩陣控制：矩陣式柔性充電堆是基于功率單元矩陣控制，以全數(shù)字化智能充電模塊為核心建成的集中式充電站設(shè)施。

4）柔性充電：根據(jù)充電車輛BMS所發(fā)出的充電需求，動態(tài)分配充電功率，從而提高充電設(shè)備的使用率

5）高度集成：集功率變換、動態(tài)功率分配、站級監(jiān)控、有序充電管理、新能源發(fā)電及儲能系統(tǒng)接入、冷卻控制、綜合布線于一體的高度集成系統(tǒng)。

6）平滑擴展：隨著電池充電倍率的提升，充電功率需求的增大，可擴充相應(yīng)充電模塊以滿足充電的需求。

7）快速部署：矩陣式柔性充電堆具有集中化、預(yù)裝式的特點，可大量節(jié)省現(xiàn)場安裝調(diào)試時間，縮短建設(shè)工期。

8）節(jié)能高效：采用高效模塊，效率達到95%以上，并且可以工作在最佳的負(fù)載率區(qū)間

 
3、充電堆應(yīng)用案例---奧特迅電力大廈充電站

1）充電站采用1.6M矩陣式柔性充電堆，每個充電端口可輸出功率從15kw到180kw。

2）奧特迅電力大廈充電站是國內(nèi)首例采用矩陣式柔性充電堆技術(shù)的項目，于2015年3月份開始試運營。設(shè)計滿足128輛純電動出租車或1440輛社會乘用車的充電需求，每小時可充電1600度。截至目前有480余輛出租車及幾十輛分時租賃車、通勤電動大巴車、社會車輛經(jīng)常在此充電。