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說起日系的汽車制造企業(yè)，就不得不提早在1853年成立的日本石川島播磨重工業(yè)株式會社同三菱重工、川崎重工并稱爲日本三大重工了，該公司汽車用渦輪增壓器和超級增壓器已消費了1500萬臺以上，世界上最小的渦輪增壓器就是由石川島研發(fā)的，世界8成的波音、麥道、空客的飛機上的渦輪引擎由IHI和美國GE公司共同提供，我們熟習(xí)的車輛外面，三菱、斯巴魯很多運用的就是石川島的渦輪增壓器。實際上，如今他是目前世界5大渦輪增壓器消費商之一。此外，群眾全系6擋手自一體變速箱來自日本愛信公司。鄭州租車:http://www.4haizuche.com

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18103711280鄭州四海尹東華考斯特、宇通、金龍中巴、大巴車隊，婚車、自駕、商務(wù)接待縱情征詢?。?！說了這麼多日系車靠譜的證據(jù)，但是日系車這麼大規(guī)模的進軍增壓范圍，真的會對產(chǎn)品銷量有大的提升嗎？在國際增壓派跟自吸派根本上出現(xiàn)出了勢均力敵的位置，日系車這麼多年在國際銷售自吸的車子，曾經(jīng)在消費者心中留下了很多好的印象，省油，平順，前期省心，頤養(yǎng)費初等等劣勢，但是假定大規(guī)模的換用渦輪增壓，會帶來幾點影響，
一：需求運用更高質(zhì)量的機油，和更貴的前期頤養(yǎng)費用
二：汽車本錢添加，產(chǎn)品定價添加
三：在城市內(nèi)行駛時會有輕踩油不走，重踩頓挫的如今發(fā)作的景象發(fā)作。
18103711280鄭州四海尹東華考斯特、宇通、金龍中巴、大巴車隊，婚車、自駕、商務(wù)接待縱情征詢！??！但是，反過去說說我們中國的車企，作爲我們大中華的一個真正80后，我對自主車這幾年的確刮目相看，其實從長城H6、廣汽傳祺GS7、帝豪等等來看，我國的車輛制造步伐、質(zhì)量、口碑、造型、設(shè)計程度等等正迎頭趕上德國、美國、日本等國度的車輛設(shè)計、制造程度和工藝的。

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