1、提高軸承承載能力從潤滑的意義來說，粘度是潤滑劑最重要的物理性能，它直接影響著在潤滑表面所形成油膜的厚度。在重載軸承中，一般都會(huì)選擇具有較高運(yùn)動(dòng)粘度的潤滑油進(jìn)行潤滑。
2、提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度油氣潤滑可以將合適品種的潤滑油與經(jīng)過過濾的壓縮空氣所組成的“氣液兩相流”以較高的速度噴射到潤滑區(qū)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液“兩相膜”，氣液“兩相膜”的形成兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下，這一點(diǎn)是僅靠流體動(dòng)壓形成的單相“流體膜”所無法比擬的。由于油氣潤滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤滑油，因此在高速工作條件下，溫升較低。又由于“氣液兩相流”能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。
3、提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力，對于油氣潤滑來說，潤滑區(qū)充滿壓縮空氣，形成正壓，可以很好地防止灰塵、水、污物等的浸入，起到“密封”的作用，大大減少了軸承由于外界污染而造成的損壞，因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件，軸承的工作可靠性得到顯著提高。
4、提高軸承的使用壽命軸承采用油氣潤滑，相對于采用其他潤滑方式，油膜破裂形成干摩擦的幾率降低，工作時(shí)軸承溫升降低，由于外界環(huán)境污染造成的意外損壞幾度降低。普遍情況下軸承壽命大幅提高，平均使用期限可以提高3～6倍。
5、極大地降低潤滑劑的消耗理論上，油氣潤滑中的潤滑劑幾乎100％被利用。
2、提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度油氣潤滑可以將合適品種的潤滑油與經(jīng)過過濾的壓縮空氣所組成的“氣液兩相流”以較高的速度噴射到潤滑區(qū)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液“兩相膜”，氣液“兩相膜”的形成兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下，這一點(diǎn)是僅靠流體動(dòng)壓形成的單相“流體膜”所無法比擬的。由于油氣潤滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤滑油，因此在高速工作條件下，溫升較低。又由于“氣液兩相流”能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。
3、提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力，對于油氣潤滑來說，潤滑區(qū)充滿壓縮空氣，形成正壓，可以很好地防止灰塵、水、污物等的浸入，起到“密封”的作用，大大減少了軸承由于外界污染而造成的損壞，因此特別適合應(yīng)用于苛刻的工況條件，軸承的工作可靠性得到顯著提高。
4、提高軸承的使用壽命軸承采用油氣潤滑，相對于采用其他潤滑方式，油膜破裂形成干摩擦的幾率降低，工作時(shí)軸承溫升降低，由于外界環(huán)境污染造成的意外損壞幾度降低。普遍情況下軸承壽命大幅提高，平均使用期限可以提高3～6倍。
5、極大地降低潤滑劑的消耗理論上，油氣潤滑中的潤滑劑幾乎100％被利用。
180-0586-8797